Ko je Thaddie Bellinshausen. Prijavi o Bellinshausenu. Zanimljive činjenice Faddey Bellingshausen

Ko je Thaddie Bellinshausen. Prijavi o Bellinshausenu. Zanimljive činjenice Faddey Bellingshausen

    - (1778 1852), ruski navigator, admiral (1843). Član prva ruskog svijeta jedrilica 1803 06. 1819. 21. šefa ekspedicije 1. ruske Antarktičke (Armovaya) na istočnoj drolja (vidi istok (drolja) i "Mirny" (vidi ... ... ... Enciklopedski rječnik

    - (1778 1852) Ruski Navigator, Admiral (1843). Učesnik 1. ruskog svijeta plovilo je 1803. 06. 1819. 21, šef 1. ruskog Antarktičkog (okruglo-svjetska) ekspedicija na istočnoj drolja i mirnyju, koji je otvorio u januaru 1820. godine ... ... Veliki enciklopedski rječnik

    Ruski navigator, admiral. Studirao je na morskom kadetskom korpusu u Kronstadtu. 1803-06 učestvovao je u 1 m ruskom svijetu plivanja na brodu "Nadam se" ... ... Sjajna sovjetska enciklopedija

    Bellingshausen (Fadda Faddeevich) Poznati ruski navigator, rođen je 18. avgusta 1779. o približi se. ESEL, umro 13. januara 1852. godine u Kronstadtu. Odgajani u morskom kadetskom korpusu, učestvovao je u prvom okruglom svjetskom plivanju ruskih sudova u ... ... Biografski rječnik

    - (1778-1852), Navigator, Admiral (1843). 1797. diplomirao je na morskom kadetskom korpusu (sada u zgradi višu pomorsku pomorsku školu nazvana po M. V. Frunze; Memorijalna daska); Služio je na baltičkoj floti. 1803-06, učesnik 1. ruskog ... ... Enciklopedijski imenik "Sankt Peterburg"

    - (1778 1852), Navigator, Admiral (1843). 1797. diplomirao je na morskom kadetskom korpusu (sada u zgradi višu pomorsku pomorsku školu nazvana po M. V. Frunze; Memorijalna daska); Služio je na baltičkoj floti. 1803. 06. učesnik 1. ruskog ... ... ... Sankt Peterburg (Encyclopedia)

    Bellinshausen Faddey Faddeevich - (Fabian Gotlib) (1778 1852) Navigator, ISSV. Tihi okean i Antarktik, adm. (1843), jedan od CL. Osnivači Rus. Geogr. O WA Šipka. otprilike. Ezel (sad o tome. Saaremaa, Estonija). Diplomirao je na Moru. Slučaj (1797). 1803. 06. učestvovao je u prvom ruskom ... Ruski humanitarni enciklopedijski rječnik

    Bellingga / Uzna Faddey Faddeevich (1779 1852) Ruski pomorski, Admiral (1839). Diplomirao je na morskom kućištu (1797), poslužen na bf brodovima. 1803. 1806 Učestvovao u prvom ruskom okruglom svjetskom plivanju u kapiji nada pod naredbom ... ... Morski Biografski rječnik

    - ... Wikipedia

    Bellinshausen, Fadda Faddeevich - Bellinshausen, ѳyaddey ѳ'addeevich, admiral, ocean ocean ocean. Šipka. 1779. godine Skonch. 1852. godine, na 73 m godini života, u gradu Kronstadtu. Još jedan mladi Michman otišao je u prvu rusku cirklevsku ekspediciju na fregatu ... ... Vojna enciklopedija

Knjige

  • Na ulaznim katima "Istok" i "Mirny" do južnog pola. Prva ruska antarktička ekspedicija, Bellinshausen Faddey Faddeevich. 1819-1821, autor je vodio prva ruska arktička ekspedicija Antarktika. Za 751 dan kupanja otvoren je Antarktika - zagonetku kontinenta, u samom postojanju ...
  • Na Justvostokimarik Južni pol. Prva ruska antarktička ekspedicija, Bellinshausen Faddey Faddeevich. 1819-1821, autor je vodio prva ruska arktička ekspedicija Antarktika. Za 751 dan kupanja, otvoreno je kontinent Antarktika, u samom postojanju ...

Antarktika je kontinent koji se nalazi na samom jugu naše planete. Njegov centar se poklapa (približno) sa južnim geografskim polom. Okeani, Wash Antarktika: Tiho, Indijanac i Atlantik. Spajanje, formiraju

Uprkos oštrim klimatskim uvjetima, fauna ovog kontinenta još uvijek postoji. Danas su stanovnici Antarktike više od 70 vrsta beskralješnjaka. Takođe, četiri vrste pingvini gnijezde ovdje. U stara vremena su se sreli stanovnici Antarktike. To dokazuje ostatke dinosaura koji su ovdje pronađeni. Na ovoj zemlji je bio i rođen čovjek (to se prvi put dogodilo 1978.).

Istorija za ekspediciju Bellingshausen i Lazareva

Nakon izjave Jamesa Cook-a da zemljište za južni polarni krug nije dostupan, više od 50 godina nijedan navigator nije htio pobijati mišljenje takvog velikog tijela. Međutim, treba napomenuti da je 1800-10. U Tihom okeanu, njegova podnutrička traka, engleski mornari pronašli su male zemlje. 1800. godine Henry Waterhause nalazi se ovdje o antipodama, 1806. Abraham Bristow o Aucklandu, a 1810. godine Frederick Hesselbrough je naišao. Campbell.

Otvaranje novog Šewethenija W. Smith

William Smith, još jedan kapetan iz Engleske, hodajući teretom u Valparaiso na Brigu "Williams", napustio je oluja na jugu Cape Horn. 1819., 19. februara, nadgledao je zemlju na jugu i odveo ju je na vrh južnog kopna. W. Smith se vratio kući u junu, a njegove priče o ovom pronalažu bilo je vrlo zainteresovano za hormon. Drugi put otišao je u Valparaiso u septembru 1819. godine i prešao iz radoznalosti na "njegovo" zemlju. Ispitao je obalu 2 dana, nakon čega ju je preuzeo, imenovan kasnije nego novi Shetland.

Ideja da organizuje rusku ekspediciju

Sarychev, Kočebu i Kruzenshterni su napravili inicijatore ruske ekspedicije, čija je svrha u potrazi za južnim kopnom. Odobrila njihovu ponudu u februaru 1819. Međutim, ispostavilo se da je vrijeme navigatora ostalo vrlo malo: plovidbu je planirana u ljeto iste godine. Zbog žurbe, ekspedicija je bila uključena u ekspediciju - mirny i utor "Istočni" prijevoz. Oba broda za kupanje u teškim polarnim širinama nisu bila prilagođena. Njihovi zapovjednici bili su Bellingshausen i Lazarev.

Biografija Bellinshausen

Fadda Bellinshausen rođena je (sada - Saaremaa, Estonia) 18. avgusta 1779. Komunikacija sa mornarima, blizina mora od ranog djetinjstva doprinijela je činjenici da je dječak volio flotu. U dobi od 10 godina dat je do morskog slučaja. Bellingshausen, biti cherishman, napravio kupanje u Engleskoj. 1797. godine diplomirao je na korpusu i služio u rangu Michmana na brodovima reženika, koji su plivali u Baltičkom moru.

Fadda Bellinshausen 1803-06 učestvovao je u plivanju Kruzenshtern i Lisyansky, koji je služio kao sjajna škola za njega. Mornar koji se vraća u svoju domovinu nastavio je svoju uslugu u baltičkoj floti, a potom je 1810. godine preveden u crno morsku flotu. Ovdje je prvo zapovjedio s fregatom "Minerva", a zatim "Flora". Puno je posla učinjeno tokom godina radnog staža na Crnom moru da razjašnjavaju pomorske karte na području kavkaške obale. Bellinshausen je također implementirao određeni broj precizno odredio koordinate najvažnijih točaka obale. Vodstvom ekspedicije, dakle, došao je do iskusnog mornara, naučnika i istraživača.

Ko je M. P. Lazarev?

Bio je njegov pomoćnik koji je zapovjedio "mirnim", - Lazarev Mihail Petrovič. Bio je to iskusan, koji je formirao mornar, nakon toga postao poznati Flew-uzgajivač i osnivač Lazarevijanske marine škole. Lazarev Mihail Petrovich rođen je 1788. godine, 3. novembra u provinciji Vladimir. 1803. diplomirao je na morskom korpusu, a potom 5 godina lebdio na Sredozemlju i sjevernim morima, u Atlantskim, tihim i indijskim okeanima. Lazarev na povratku u svoju domovinu nastavio je služiti na brodu "Vsevolod". Bio je sudionik u borbi protiv anglo-švedske flote. Tokom patriotskog rata Lazarev je služio na "Phoenix", učestvovao u slijetanju slijetanja u Danzigu.

Na prijedlog zajedničke rusko-američke kompanije u septembru 1813. godine postao je zapovjednik Suvorovskog broda, koji je napravio prvog kruga na obale Aljaske. Tokom ove navigacije pokazao je odlučujući i kvalificirani pomorski službenik, kao i odvažan istraživač.

Priprema za ekspediciju

Dugo, post kapetana "istoka" i šef ekspedicije bio je prazan. Samo mjesec dana prije izlaska na otvoreno more odobrilo je F.F. Bellingsgausen. Stoga je rad na posadama dva ove brodove (oko 190 ljudi), kao i osiguranje potrebnih za dugo putovanje i ponovno opremljenu opremu u "mirovnom" vratima, stavljaju se na ramena zapovjednika ovog broda, M.P. Lazarev. Glavni zadatak ekspedicije naznačen je kao čisto naučni. "Mirny" i "Istok" su se razlikovali ne samo u svojim veličinama. "Mirny" je bio prikladniji i izgubio je samo "istok" u brzini.

Prva otkrića

Oba broda 4. jula 1819. lijevi Kronstadt. Dakle, počela je ekspedicija Bellingshausena i Lazareva. Doistili su mornari oko. Južna Gruzija u decembru. Objavila ih je jugozapadna obala ovog ostrva, 2 dana i otvorili još jedan, koji je dobio ime po Annentkovu, poručniče "mira". Nakon toga, kretanjem kursa na jugoistok, brodovi otvori se 22. i 23. decembra, 3 mala otoka vulkanskog porijekla (Marquis de Prverse).

Zatim se kreće na jugoistok, navigatori Antarktike stigli su do otvorenog D. kupa "sendvič zemlje". Ovo, kako se ispostavilo, arhipelag. Sa jasnim vremenskim prilikama, rijetkim na tim mjestima, 3. januara 1820. Rusi su se približili južnom Tulu - ormar suši, otvorenog udara, najbliži polniku. Otkrili su da se "zemlja" ovo sastoji od 3 stjenovita ostrva prekrivena vječnim ledom i snijegom.

Prvo raskrižje južnog polarne kruga

Rusi, zaobilazeći teški led sa istoka, 15. januara 1820., južni polarni krug prešao je prvi put. Još jedan dan su upoznali ledenjače Antarktike na putu. Postigli su ogromnu visinu i proširili horizont. Učesnici ekspedicije nastavili su se preseliti na Istok, međutim, uvijek su upoznali ovu kopnu. Na današnji dan je problem riješen, koji je D. Cook smatrao nerešivim: Rusi su se približili sjeveroistočnom zaštitu "ledenog kontinenta" manje od 3 km. Nakon 110 godina leda Antarktike gledao je norveški kitobi. Nazivali su ovu kopnu uz obalu princeze Marta.

Još nekoliko aproksimacija na kopnu i otkrivanje ledenjaka polica

"Istok" i "Mirny" pokušavaju zaobići neprohodni led sa istoka, krug polarne kruga prešao je 3 puta. Želeli su da se približe moru, ali nisu se mogli preći daljnjim nego prvi put. Mnogo puta su brodovi prijetili opasnosti. Odjednom je jasan dan zamijenjen tmumim, snijeg je, pričvršćen vjetar, a horizont je postao praktično ne vidljiv. Na ovom području otkriven je ledenjak polica, nazvan 1960. godine u čast Lazarev. Primjećen je na kartu, iako, mnogo sjevera njegove trenutne situacije. Ipak, ovdje nema grešaka: kao što je sada instalirano, antarktičarske ledenje polica se povlače na jug.

Plivanje u Indijskom okeanu i parkingu u Sidneju

Kratki antarktički ljeto završilo je. 1820. godine, početkom marta, "miran" i "Istok" razdvojeni dogovorom da bi bolje pregledali 50. širinu Indijskog okeana na jugoistočnom dijelu. Sreli su se u aprilu u Sydneyu i stali su ovdje mjesec dana. Bellingshausen i Lazarev u julu su pregledali tuamotski arhipelag, ovdje je bilo nekoliko naseljenih atola, koji se nisu primijenili na kartice i nazvali su ih u čast ruskih državnika, flecera i zapovjednika.

Daljnje otkriće

K. Trijen je prvi put sletio na atoli sive i molhere. I na zapadu i u centru Tuamota po imenu Bellinshausen o Rusima. Na sjeverozapadu na mapi pojavio se otok Lazarev. Brodovi od tamo otišli u Tahiti. 1. avgusta sjeverno od njega pronašli su oko njega. Istok, a 19. avgusta, na povratku u Sydney, još nekoliko otoka pronađeno je jugoistočno od Fidžija, uključujući Simonov i Mikhailov.

Novo oluje kopno

U novembru 1820. godine, nakon parkirališta u Luci Jexon, ekspedicija je otišla u "kopnenu kopnu" i obojeno sredinom decembra jaku oluju. Brod je tri puta prešao polarni krug. Nisu se uklopili dva puta na kopnu, ali treći put su vidjeli očigledne znakove zemlje. 1821., 10. januara, ekspedicija je napredovala na jug, ali je bio primoran da se ponovo povuče prije nastalog ledene barijere. Rusi su se okrenuli na istok, oduzeli nekoliko sati obale. Ostrvo prekriven snijegom, dobio je ime po Petru I.

Otvaranje obale Aleksandra I

15. januara sa jasnim vremenskim prilikama, ploče Antarktike videle su zemlju na jugu. Sa "mirom" otvorio je visok rt, spojen na lanac niskih planina sa uskim kavezom, a sa "istočne" planinske obale viđen je. Bellingshausen ga je nazvao "Aleksandra I" uz obalu. Da se probije do njega zbog čvrstog leda, nažalost, nije uspio. Bellinshausen se opet okrenuo prema jugu i izašao da pronađe novo shetland, otvori W. Smith. Antarktičar je otkrio i otkrio da je to lanac otoka koji se proteže gotovo 600 km u istočnom smjeru. Neki južni su imenovani u sjećanju na bitke s Napoleonom.

Rezultati ekspedicije

30. januara utvrđeno je da "Istok" zahtijeva remont, a odlučeno je da se okrene na sever. 1821., 24. jula čamac se vratio u Kronstadt nakon putovanja dužine 751 dana. Za to vrijeme ploče Antarktike bile su ispod jedra od 527 dana, a od njih 122 južno od 60 °. Sh.

U geografskim rezultatima, savršena ekspedicija postala je najveća u 19. stoljeću i prvom u historiji ruske antarktičke ekspedicije. Otkriven je novi dio svijeta, nazvan po Antarktiku. Ruski mornari su došli do njenih obala 9 puta, a četiri puta su se približavali udaljenosti od 3-15 km. Antarktičar je prvo karakterizirao velika vodena područja uz "ledeni kontinent", klasificirani i opisani led kopna, a također je općenito ukazivao na tačnu karakteristiku njegove klime. 28 objekata primijenjeno je na antarktičku kartu, a svi su dobili ruska imena. U tropima i u visokim južnim širinama bilo je 29 otoka.

(1779-1852)

Izvanredan ruski Navigator Faddey Faddeevich Bellingshausen, koji se otvorio sa MP Lazarev kopnom Antarkticom i na taj način odobrio prioritet naše domovine u ovom prekrasnom geografskom otkriću, rođen je 20. septembra 1779. godine u blizini grada Kingsepp (Azelburg) na otoku Saaremaa (Ezel), komponenta je sada dio Estonije.

Iz ukradenih godina, koji je mladi FF Bellinshausen proveo na banke zaljeva Riga, a zatim u najam, tada u njegovoj okolini sanjao da postane mornar i stalno razgovarao sa sobom: "Rođen sam među morem i kako sam se rodio među morem i kako Riba ne može živjeti bez vode - pa i ne mogu živjeti bez mora. " Nije iznenađujuće da je, kada je imao 10 godina, bio je određen 1789. godine kadetom do morskog korpusa, koji je tada bio u Kronstadtu. Dakle, otkrili su vršenje svojih snova, a nakon toga do starih godina gotovo se godišnje u plivanju.

Zahvaljujući sjajnim sposobnostima FF Bellingsgausena u pomorskoj zgradi, bilo je lako učiti, ali prema njegovim biografima, razlikovao ga je "pomalo strog temperament", kao rezultat toga, na kraju maritimeskog korpusa, bio ne među prvim u svom izdanju. 1796. godine F. F. Bellinshausen je proizveden u Martemaru i nastavlja da bude naveden u zgradi, otišao u prvoraznočno strašno hodanje prema Engleskoj. Nakon proizvodnje 1797. godine u prvom oficiru Michmana, dobio je sastanak sa eskadrilom za uživanje, koji je plutao u različitim brodovima za Baltičko more šest godina.

Mladi oficir pokušao je poboljšati svoje znanje iz oblasti mornaričkih nauka i s diligencem ispunio službene časove. Ovim osobinama F. F. Bellinshausena obratio je pažnju na zapovjednika flote Admiral Khanykov, koji je preporučio za imenovanje u prvoj ruskoj svjetskoj ekspediciji na Kruzenshtern-Lisyansky. 1803. prebačen je na brod "Nadezhda", koji je komandovao šef ekspedicije kapetana poručnika. Pod vodstvom šefa F. F. Bellinshausen je poboljšao svoje pomorsko znanje i aktivno sudjelovao u morskom popisu dosljedne obale i u pripremi novih pomorskih kartica. I. F. Kruzenshtern daje sljedeću procjenu svog hidrografskog i kartografskog rada: "Sve gotovo kartice izvučene SIM-a zadnjeg kvalificiranog službenika, koji u isto vrijeme pokazuje mogućnost dobrog hidrografa; Takođe je iznosio opću karticu. " U centralnom mornaričkom muzeju postoji čitav atlas s brojnim istinskim mapama mladog F. F. Bellinshausena.

Tokom cirkulacije F. F. F. Bellinshausen je primio čin poručnika, a po povratku iz navigacije - poručnik brade.

Nakon povratka iz ekspedicije, F. F. Bellinshausen je lebdio na 1810. u Baltičkom moru, dosljedno su zapovjedili razni frigati. 1809. godine učestvovao je u ruskom-švedskom ratu, zapovjedivši "Melpomen" fregata i noseći neprekidni šestomjesečni sat u finskom zaljevu kako bi se primijetio akcije neprijatelja, švedskog i engleskog, flote. 1811. godine F. F. Bellinshausen preveden je u crno morsku flotu, kao deo od čega je ostao sve do 1819. godine kao komandant, a zatim fregate za fregate, a zatim fregate fregate, a zatim su učestvovali u neprijateljstvima iz kavkaške obale. Na Crnom moru posvetio je veliku pažnju na pitanja hidrografije i mnogo su promovirali za sastavljanje i ispravljanje kartica, identificirajući koordinate glavnih točaka istočnog Crnog mora. 1816. godine, F. F. Bellinshausen je proizveden u kapetanima drugog ranga.

1819. godine, pomernački ministar hitno ga je pozvao u Sankt Peterburg da primi odgovorno odredište.

U to vrijeme su bila opremljena hitnošću u St. Petersburgu, a svaki je dio dva broda: jedan od njih, takozvana prva divizija, kao dio Istoka i Mirny Gitsa namijenjena je istraživanju u regiji Južnog pola ; Druga ekspedicija. Predstavljajući drugu diviziju, koja se sastojala od "Openman" brodica i "dobrodimenzionalnog" - na području sjevernog pola. Naučna geografska istraživanja i otkrića bili su glavni zadatak i ekspedicija, a prva ruska ekspedicija Antarktika bila je usmjerena na provjeru odobrenja engleskog Navigator James Cook-a, koji je negirao na osnovu vlastitog plivanja, mogućnost postojanja a Kontinent u visokim južnim širinama, na mjestima dostupnim za navigaciju. Mišljenje ovog kuhara usvojili su geografi i navigatori cijelog svijeta kao nepromjenjivu istinu, a njegova greška bila je razlog odbijanja više od 40 godina od daljnje naučne ekspedicije u antarktičke regije.

U organizaciji ovih ekspedicija, izvanrednih navigatora tog vremena, u rasponu od starije generacije na licu čuvene hidrografa admirala Gavrily Andreevič Sarychev i završetak upravo su se vratili iz cijelog svijeta na rurik Brigu, mladim poručnik O. E. Kotsebu. Navedena je detaljna napomena o tome, u vezi s uglavnom antarktičkom ekspedicijom, i I. F. Kruzenshtern, koji je tada živio zbog njegove bolesti u blizini Rakvera (Wessenberg). Cruisenstern se razmatrao Antarktičkom ekspedicijom u Veliku rusku patriotsku aferu i posvetila joj je sljedeće riječi u svojoj bilješci: "Slava takvog poduzeća ne smije biti dopušteno da oduzmemo od nas: ona će i dalje trajati kratko vrijeme vrijeme britanskih ili francuskog. " I. F. Kruzhenstern dalje je obraćao pažnju na potrebu za najožeće sveobuhvatne obuke ekspedicije, uključujući i njegov naučni dio i imenovanje odgovarajućeg lidera. Najfićiji šef "prve divizije", namijenjenog otkrivanju na polju Antarktika, I. F. Kruzenshter smatra se izvanrednim morskim morskim kapetanom drugog ranga V. M. Golovne, koji je, međutim, bio na svijetu na kamčovoj kapiji . S obzirom na to, umjesto toga, predložio je F. Kruzenshtern za imenovanje F. F. Bellinshausena, karakterizirajući ga sa sljedećim riječima: "On ima posebne prednosti vlastima nad takvim marinskim oficirom i rijetko znanje u astronomiji, hidrografiji i fizici. Naša flota, naravno, bogata je poduzetnicima, međutim, onih koji znaju, niko osim glave ne može se uporediti sa Bellinshausenom. " Imenovanje F. F. Bellinshausena odvijalo se: 4. juna 1819. godine ušao je u komandu istočne drolja i u isto vrijeme prihvatio vlasti nad "prvom divizijom".

U to vrijeme je bilo 40 godina, a on je bio u potpunosti cvjetaju njegove snage i sposobnosti. Usluga u mladim godinama pod komandom iskusnog starog mornara Admiral Khanykova, sudjelovanje u prvom ruskom okruglom svjetskom plivanju pod vođstvom ako je Kruzenshtern, konačno, 13-godišnja samopouzdanja brodova razvijena osnovno poslovanje i lične kvalitete FF Bellinshausen. Savremeni su ga izvukli hrabro, odlučujući, koji poznaje svog poslovnog zapovjednika, prekrasnog mornara i naučničkog hidrografskog navigatora, istinskog ruskog patriota. Sjećajući se zajedničkog plivanja, M. P. Lazarev nakon toga ga nije zvao drugačije, kao "kvalificiran mornar", a on je dodao da je "bio sjajan, topla dušo". Tako velika procjena koja se uklanja iz ušća jedne od najvećih ruskih flota M. P. Lazarev, vrijedi puno. F. F. Bellinshausen je bio strog, ali human šef. Pokazao je svoje čovječanstvo više puta u okrutne kapke Arakheyevshchychina i tokom kružnog plivanja nije primijenilo da se ne svima tjelesno kažnjava prema svojim podređenim mornarima, pažljivo nazivajući njihove životne uvjete i zdravlje.

Za konačnu pripremu ekspedicije na brigu o opasnom i odgovornoj dugom plivanju u F. F. Bellinshausen je ostao vrlo malo vremena - nekoliko više od mjesec dana. Mnogo sam učinio na odgovarajuću ponudu oba drolja drugog od njih - "Mirful" - Poručnik Mihail Petrovič Lazarev, koji je primio sastanak ranije ranije i bio je dostojan podređeni i pratilac F. F. Bellinshausen.

Zbog žurbe za ekspediciju, brodovi nisu bili uključeni u njega, već su već u izgradnji i namijenjene u druge svrhe koje se već nalazi. "Istočna" kapija, izgrađena na brodogradilištu u St. Petersburgu, bila je ista vrsta kao i Kamčatka, koja je bila u krugu plivanja pod komandom VM Khantina (potonji daje sljedeće podatke o Veličina ovih drolja: pomak od oko 900 tona, dužine 39,5 m, širina 10 m, sediment sa punim opterećenjima od 4,5 m). "Vostok" je imao niz konstruktivnih nedostataka (prekomjerna visina jarbola, nedovoljna čvrstoća na tijelo, loš materijal, bezbrižan rad), u kojem F. F. Bellinshausen direktno optužuje graditelj V. Stokecha. Drugi brod ekspedicije, koji je komandovao M. P. Lazarev, prvobitno je izgrađen kao vozilo za kupanje u Baltičkom moru; Izgrađen je na brodogradilištu u lodein polju od strane ruskog gospodara Kolodkine. U pripremi za kampanju, Lazarev je dostavljen u izgradnju "mirnog" broja promjena, kao rezultat toga (prema svom zapovjedniku) "najpovoljnije za svoju tvrđavu, kapacitet i mir", Samo nedostatak bio je sporost, s obzirom na koja je potrebna posebna morska umjetnost. P. Lazarev, tako da ne umre tokom plivanja s brzim "istokom" (veličine mirny vrata: pomak 530 tona, dužina je 36,5 m, širina 9,1 m, talog 4,3 m). Osoblje ekspedicije uključeno: na istočnoj drolja 9 službenici i 117 mornara, na "Mirny" kapiji - 7 oficira i 72 mornara. Na istočnoj drolji bilo je i astronoma koji je upućen u ekspediciju, profesor Univerziteta u Kazanu I. Simonov i slikar P. Mikhailov.

Na brodovima F. F. Bellinshausen i M. P. Lazareva nisu imali niti jedan stranac. Ova okolnost naglašava učesnik ekspedicije kod profesora Simonova, koji je u svojoj riječi izgovorio na svečanom sastanku univerziteta nakon povratka 1822. godine, rekao je da su svi oficiri ruski, a iako su neke od njih stranih prezimena, ali "," biti ruska djeca Slučajevi se rađaju i pljačkaju u Rusiji, ne mogu se nazvati strancima. "

Među oficirima ekspedicije bio je puno naprednih predstavnika ruske liberalne inteligencije, uključujući budućeg učesnika decembrista ustanka poručnik K. P. Trijen.

Uprkos velikoj žurbi s opremom ekspedicije, općenito je, općenito, dobro. Posebno je dosta izvučena mnogo pažnje na pružanje brodova nautičkih i astronomskih instrumenata do tada.

Bilo je dobro opremljen ekspedicijom i svim vrstama namirnica protiv rezanja, koja su bila crnogorična suština, limuni, kiseli kupus, sušeno i konzervirano povrće; Pored toga, sa svakim pogodnim slučajem, zapovjednik čamaca kupio je i promijenio (na otocima Okeanija na mještanima) veliki broj svježih voća koji je djelomično pripremio prethodno na predstojećoj plovidbi na antarktiku i djelomično predviđen za upotrebu osoblja. Da biste upisali mornare koji su se zamrznuli prilikom rada na jarbolima i događajima tokom ledenih vjetrova i mraza na Antarktici, postojala je rezervi Roma; Kupljeno je i crveno vino da se doda u pitku vodu prilikom kupanja u vrućoj klimi. Sve osoblje na osnovu posebne upute bilo je dužno poštovati najstrožu higijenu; Stambeni prostori stalno su bili usuđeni i u pravim su slučajevima postignuto, predstavljeni su česti pranje u kadi, zahtjevi za stalno pranje posteljine i kreveta i za provođenje odjeće itd.; Zahvaljujući navedenim mjerama i visokim kvalifikacijama brodskih ljekara, nisu bile ozbiljne bolesti na gatevima, uprkos teškim klimatskim uvjetima plivanja i čestih prijelaza iz vrućine do hladnog i nazad.

Svaki od GATERA imao je značajnu biblioteku koja je sadržavala sve opise morskog putovanja na ruskim, engleskim i francuskim, morskim astronomskim godinama, esejima na geodeziju, astronomiju i navigaciju, zadnje, razne morske tablice, rade na zemaljskom magnetizmu , Nebeski atlasi, bilješke odjela za admiralitet itd.

Glavni cilj ekspedicije utvrđen je poukom pomorskog ministra kako slijedi: Bellingshausen je predložio nakon proučavanja otoka New Georgea i područja takozvanog "sendviča" zemlje "i" Nastavite svojim istraživanjima na udaljenu širinu, što samo on može postići ", koristiti" sve vrste truda i najveći napor da se postignemo koliko možete bliže pol, "i bilo mu je dopušteno da ih zaustavi traži samo "sa neodoljivim preprekama".

Istočni i mirnijevi sanduci napustili su Kronstadt 16. jula 1819. i nakon kratkotrajnog parkinga u Kopenhagenu, Portsmouth i Kanarskim ostrvima stigli su 14. novembra u Rio de Janeiru, gdje su proveli tri tjedna za slobodno vrijeme u Antarktiku, da pripremim drolje u olujne kampanje i za usvajanje svježih odredbi.

Prema primljenim uputama, ekspedicija je trebala započeti svoj istraživački rad sa ostrva Južne Džordžije i otvorene šalice sendviče zemlje, čija se priroda i veličina nisu definisana. F. F. Bellinshausen je pregledao južnu obalu ostrva New Georgea i nanio ga na mapi, koji označavajući niz geografskih poena ruskih imena u čast učesnika u ekspediciji.

Nadalje, ekspedicija je otišla u zloglasnu "sendvič zemlju" na putu do "zemlje" donesena 3. januara 1820. Prvo veliko otkriće - otvorena je grupa otoka, koja je po imenu po imenu po imenu po imenu Bellingshausen po imenu tada Ruski pomorski ministar Marquisa de Pređu, i njegova pojedinačna ostrva - prema imenima članova Expedition (ostrvo Zavadovsko, otok Leskov i ostrvo TsonOn, nakon ustanka decembra preimenovan u ostrvo visoko). 11. januara ekspedicija je pristupila sendvičjnom okrugu i otkrila da su predmeti koji su skuhali zapravo zasebne otoke. F. F. Bellinshausen je pokazao izuzetan ritam, zadržavajući imena otvorenih ruskih navigatora, koji je kuhar dao Camsam, a iza cijele grupe - naziv sendviča (otoci južne sendviče). Tada je ekspedicija počela postići kontinent, koji je propisao uputstva.

S unosom ekspedicije brodova u visokim južnim širinama postali su uvjeti poplava, zahtijevajući od ruskih navigatora najveće umjetnosti upravljanja jedrićima, izdržljivosti i upornosti u postizanju cilja. Od početka januara 1820., brodovi su ušle u zonu antarktičkog plutajućeg leda i ledenih brijega, manevrirajući između kojih pod uslovima magle i snijega, s olujnim vjetrovima i Zybima zahtijevali su veliku vještinu i hrabrost. Vrlo je teško plivati \u200b\u200brazliku ubrzanjima između oba drolja: "Istok" činilo je cijelo vrijeme za smanjenje njegove brzine, a "mirna", uprkos olujnim vjetrovima. F. F. Bellinshausen u svojim izvještajima više puta primjećuje zasluge M. P. Lazareva, samo zbog morske umjetnosti čiji su brodovi nikada ne razdvojeni čak i u uvjetima loše vidljivosti i svih opasnih područja. Slutse su se više puta blizu smrti kada, sa olujnim vjetrovima i u magli, napravili su veliki potez između ogromnog plutajućeg leda i ledenih brega, ljuljajući se na Zybiju, određujući lokaciju potonjeg samo na burunovca. Unatoč ekskluzivnoj antrinsičnoj hrabrosti i iskustvu, M. P. Lazarev je smatrao da Bellinshausen rizikuje previše riziku, manevriranje velikim potezima između ledenih polja u uvjetima loše vidljivosti. U njegovim primjedbama, M. P. Lazarev je rekao: "Iako smo gledali s najvećom pažnjom, ali Iti u oblačnoj noći od 8 milja na sat izgledalo mi je prilično oprezno." Za ovu se napomenu odgovorila FF Bellinshausen: "Slažem se sa SIM-om Mišljenja Lautenta Lazareva i nije bio baš ravnodušan na nastavak takvih noći, ali mislilo se da se ne samo o sadašnjosti, već ima tužbu, pa je imala akciju Željeni uspjeh u našim preduzećima i ne ostanu u ledu tokom nadolazećih ravnoteža, "jake oluje su uobičajene tokom ravnoteže). Možda je to bilo jedino neslaganje tokom plivanja između njega i njegove suputnika, s kojim je bio povezan s odnosima sa srcem.

Obje drolja još uvijek nisu izbjegli sudare sa ledenim poljima i ozbiljno ošteti zgradu. Čak je i ozbiljna šteta bila "Vostok", stanje ove drolja do kraja ekspedicija koje su uglavnom pokrenule zabrinutosti: Tijelo je uvelike olabavljeno i uzelo puno vode, vlage i truleži, tim je razvio u unutrašnjosti, timu Morao je neprekidno pumpati ručne pumpe koje unose u vozilo kroz vodootpornost. F. F. Bellinshausen u opisu svog plivanja piše o tome da je pronašao "jednu utjehu u mislima da žalba ponekad dovodi do uspjeha."

Tokom plivanja, učesnici ekspedicije koristili su svaku priliku da astronomski određuju svoju lokaciju. U zapažanjima, pored navigatora i astronoma, sudjelovao je i Komandant. Točnost zapažanja ruskih navigatora i dalje postavlja iznenađenje učesnika u modernim antarktičkim ekspedicijama.

Ruska ekspedicija prvi put je došla u kopnu Antarktike 16. januara 1820. godine, tokom svog prvog "pokušaja" da prodre na jug, a danas ga smatramo da je to otvara. Uvjeti vidljivosti nisu bili dovoljno dobri, a izvanredna iskrenost i zahtjevna na pitanja otkrića otkrića nisu dozvolili ruskim mornarima da tvrde da su zapravo vidjeli nizinski dio kopna, a ne ledeni obalni lemljenje . Sada, međutim, niko ne sumnja da je F. F. Bellinshausen i M. P. Lazarev, na danaljte je bio na taj dan da je otvoren šesti dio svijeta. Sekundarna ekspedicija bila je blizu kopna 2. februara 1820. godine, na istom mestu 1948. godine postojala je sovjetska ekspedicija za kitove "Slava", koja je pod uvjetom da su savršena vidljivost jasno vidjela sve obale i planinske vrhove u dubini Kontinent. Njegovi utisci o ledu koji je FF Bellinshausen vidio prije 17. februara do 18. februara na sljedećem pristupu kopnu, on karakterizira sljedeće riječi: "Ovdje iza leda i otoka na kopnu sa ledenim ledom, koje je bezobrazno okomito i koje nastavlja izlaz naši pogled, uzdižući jug poput obale. " Ova karakteristika pokazuje da je F. F. Bellinshausen sam sumnjao: ako se vidi kao obalu. Sami opis leda koji je izradio ruski navigator, sasvim u skladu sa izgledom obale Antarktike u tom području, što to znamo u kasnijim istraživanjima. U blizini obale, mnogi od ekspedicijskih službenika bili su sigurni. Možda najubjedljivije u tom pogledu zvuči zaključak F. F. Bellinshausena, koju je na kraju plivao, nakon otvaranja Petera sam zbunjen. Ovaj zaključak je kao da je njegova prezentacija u zatvorenim regijama. Piše: "Ogromni led, koji je blizu južnog pola u samostojeće planine, nazivam majci, pretpostavljajući da je kada je najbolji ljetni dan smrzavanja 4 °, a zatim dalje na naravno, daljnjem jugu gulaša, naravno, ne smanjuje, i samim tim zaključujem da ovaj led prolazi kroz pol i treba da bude nepokretan, dodirivanje u mjestima plitkog mačke ili otoka, slično i na otoku Petru I i odlaze na obalu, i odlaze na obalu, postojeći (Prema našem mišljenju) u blizini te širine i dužine, u kojem smo se upoznali sa morskim lastavicama "[t. e. Februara 5-7, 1820].

Tokom ovog perioda, ekspedicija je tri puta prešao južni polarni krug.

Početkom marta 1820., zbog nepovoljnog vremena i potrebe za zalihama svježih odredbi i ogrevno drvo i odmoriti osoblje FF Bellinshausena odlučeno (što je odgovaralo uputstvu) da napusti visoke južne širine, kreću se u Australian Port Jackson (Sydney) Za dugotrajno parkiralište, a zatim, prema uputama, tokom zime južne hemisfere, počnite da proučavate jugoistočni dio Tihog okeana.

Nakon mjesečnog parkinga u Sidneju, obje drolje. 22. maja 1820. godine krenuli su prema regiji tuamotu arhipelaga i otoka kompanije. Istočno od ostrva Tahiti, zvanu se grupi otoka, zvanih Rusi (Kutuzovska ostrva, Lazareva, Raevsky, Yermolov, Miloradovich, Greig, Vittgenstein, Ostenu, Wittgenstein, Arakcheev, Betgenstein, Arakcheev. Nakon toga, Istočni i mirni su posjetili otok Tahiti i ponovo su otišli u Sydney za rekreaciju, popravak i prihvaćanje različitih zaliha prije nove kampanje u Antarktičkim vodama. Na putu za Sydney, ekspedicija je otvorio još jedan broj otoka (istok, Grand Duke Aleksandar Nikolajeviča, IT, Mihailov i Simonov).

Početkom septembra 1820. ekspedicija se vratila u Sydney, gdje je počela biti u stanju pažljivije popraviti oba broda, posebno istočne kapije. U Sydneyu, ekspedicija je bila gotovo dva mjeseca i 11. novembra 1820. ponovo je stigla do mora postići visoke širine u drugima, a još nije posjetilo antarktičke sektore. Od kraja novembra, ekspedicija je nastavila svoje pokušaje postizanja kopna Antarktika. "Pokušaji" da bi prodreo dalje na jug u ovom periodu, četiri su napravljena, a tri puta su brodovi prodirali u južnom polarne krugu.

Međutim, u ovom sektoru Antarktika, kontinent ne doseže južnog polarne kruga, a samo četvrti pokušaj bio je okrunjen uspjehom: 21. januara 1821. godine Peter I otvoren je, a 18. januara, Aleksandar I Coast, koji je FF Bellinshausen piše: "Ja nazivam okolnostima uz obalu jer je udaljenost drugog kraja jugu nestala zbog granice našeg svijeta." 1. februara, Bellinshausen je krenuo prema južnoj ostrvu Shetlandskih ostrva, čiji je otvor naučio dok je u Australiji. Od 5. februara do 8. februara, ekspedicija je pregledala južnu obalu arhipelaga, nalazeći da se sastoji od desetak većih otoka i mnogo manjih. Svi na mapi su stavljeni na mapu, a svi su dobili imena (Borodino, mali Yaroslavl, Smolensk, Berezina, Polotsk, Leipzig, Waterloo, vicemiral otok Shishkova itd.). Nakon istraživanja južnih ostrva Shetland, ekspedicija se vratila u svoju domovinu s prigodom u Rio de Janeiru, gdje je opet napravljen pažljiv popravak brodica, a u Lisabonu.

Konačno, 6. jula 1821. godine, istok i mirni brod bili su usidreni na malom Kronstadtu na osnovu tih mjesta iz kojih su otišli na svoj slavni i opasni put.

Ekspedicija je trajala 751 dana (od kojih je trčanja pod par 527 i sidri 224); Brodovi su položili oko 49.000 nautičkih milja koje u dužini 2,25 puta prelazi dužinu ekvatora.

Koji su bili rezultati prve ruske antarktičke ekspedicije? Ekspedicija je otvorila kopno Antarktika i obilazio ga oko sebe. Pored toga, ponovo je otvorio 29 prethodno nepoznatih otoka, uključujući 2 na Antarktici, 8 u južnom umjerenom pojasu i 19 u vrućem pojasu.

Ogromna zasluga ekspedicije sastojala se od precizno određivanja geografskog položaja otoka, ogrtača i drugih predmeta i izvlačenje velikog broja karata, koji je bio omiljeni specijalitet same F. F. F. Bellinshausena. Ove definicije nisu izgubile svoj značaj i vrlo malo se razlikuju od najnovijih definicija proizvedenih na temelju preciznih metoda i savršenijih morskih instrumenata. Karta južnog shetlandskih otoka bila je najtačnija do druge polovine dvadesetog vijeka., A skice otoka koje je umjetnik Mikhailov još uvijek koriste. Astronom Simonov proizveo je sistematična zapažanja o promjeni temperature zraka, napada - iznad elemenata Zemljenog magnetizma. Ekspedicija je proizvela mnoge važne oceanografske studije; Prvo je počela dobiti uzorke vode s dubinom primitivnog izdaja izrađenog od podnesenih sredstava; Eksperimenti su izvedeni sa spuštanjem boce do dubine; Po prvi put je određena transparentnost vode spuštanjem dubine bijele ploče; Dubina je izmjerena, što se tiče dužine lotline (očigledno na 500 m); Pokušao je izmjeriti temperaturu na dubini; Proučavana je struktura morskog ledenog leda i zamrzavanja vode različite slanosti; Definira odstupanje kompasa na različitim kursevima i smjerovima vjetra na različitim visinama koristeći loptice-sonde, što je tada bilo novost.

Ekspedicija je prikupila bogatu etnografsku, zoološku i botaničku kolekciju prenesene u razne muzeje Rusije, gdje su još uvijek skladištene.

Ekspedicija je sastavljena kod kuće sa velikom svečanosti. Njegova otkrića priložena ogromna značenja. U stranim državama, prioritet ruskog otkrića nesumnjivo je prepoznat.

Tek nakon više od 20 godina kasnije je poslana prva strana ekspedicija na Antarktičke vode. Šef ove britanske Antarktičke ekspedicije 1839-1843. James Ross napisao je: "Otvaranje najsretnijih jedno od poznatog kopna osvojilo je neustrašivi Bellingshausen, a ovo osvajanje za razdoblje više od 20 godina ostalo je za Ruse."

1867. njemački geograf Peterman, napomenuo da je u svjetskoj geografskoj literaturi zasluge ruske antarktičke ekspedicije, to apsolutno nije dovoljna, ukazuje na FFF Bellshausen, s kojima je otišao protiv Enaje kuhara dominirao je preko 50 godina: "Za ovo Merit Bellingshausen može se stavljati zajedno s imenima Columbus-a, Magellan-a i Jamesa Ross-a, s imenima tih ljudi koji se nisu povukli prije poteškoća i zamišljenih nemogućnosti, stvorila su njihovi prethodnici, s imenima ljudi koji su hodali vlastitim putem, I zbog toga su bili prepreka otkrićima otkrića da su epohe označene.

Akademik YU. M. Shokalsky, uspoređujući dostignuća ekspedicija kuhanja i Bellinshausena, napravila je sljedeći proračun: Prvi je bio južno od paralelnog 60 ° za 75 dana, drugi - 122 dana; Kuvar je bio u ledenom 80 dana, Bellinshausen - 100 dana; Kuharski brodovi odvojeni su, a ruske drolje u najtežim uvjetima bilo je sve vrijeme povezano.

F. F. Bellinshausen je sam se pokazao u ovo plivanje ne samo talentovanom šefom ekspedicije, izvanredan mornar i odličan pratilac, već visoko obrazovan naučnik i posmatrač.

F. F. Bellinshausen je omogućio mnogo složenih fizikoloških geografskih problema, međutim, nažalost, naučna slava nije otišla kod njega, već i strane naučnici koji su istu emisiju mnogo kasnije koristili. Dakle, odavno prije Darwina F. F. Bellinshausen je apsolutno pravilno objasnio porijeklo koralnih otoka, koji se pojavio pred njim; Dao je pravo objašnjenje porijekla morskih algi u Sargasso Moru, izazivajući mišljenje takvog autoriteta u području geografske nauke o vremenu kao što je Humboldt; Ima puno pravih misli u pitanjima teorije formacije žlijezda koja nije izgubila značenje; Oni su takođe riješili mnoga pitanja okeanografije. Konačno, nemoguće je proći kroz izjave F. F. Bellingshausena, režirano direktno protiv rasne teorije i koja se odnosi na Australce (u opisu njihovog plivanja lišili su ih svih sposobnosti ").

Kao nagrada za uspješno ispunjavanje naloga F. F. Bellinshausen "proizveden je u kapetan-zapovjednicima i dobio je niz drugih nagrada. Od 1822. do 1825. rangirao je obalne pozicije, očito se moći nositi sa materijalima svog plivanja za publikaciju. U tu svrhu koristio je svoje dnevnike i bilješke, Sokart i Mirne drolje i bilješke svih sudionika u ekspediciji, kao i promatranje simonovskog astronomije i mapa i crteža umjetnika Mikhailova. Ovaj rad je završen 1824. godine, kada je autor predstavio rukopis, uključujući 10 bilježnica od strane admiralitetskog odjela. Međutim, ovaj rad je objavljen pod naslovom "Dvoimenošnje istraživanje u južnom Arktičkom okeanu i plivanje širom svijeta u nastavku 1819., 1820. i 1821., savršeno na" istočnoj "i" mirny "katima samo 1831. godine Prvo izdanje sastojalo se od dvije količine bez svih ilustracija, a sve kartice i crteži prikupljeni su u atlasu priloženim na njemu (19 kartica, 13 vrsta. 2 vrste ledenih ostrva i 30 različitih crteža koji prikazuju razne životinje, ptice i ribe, itd.).

Čitava daljnja usluga F. F. Bellinshausena nastavila je u gotovo neprekidnom plivanju, terenu i borbenoj službi i na vrhunskim komandnim postovima. 1821-1827 Njegov zapovjednik odvojenosti brodova vidimo u Sredozemnom moru. 1828. godine kao kontra-admiral i zapovjednik gardijskih posada, zajedno s potonjem izašao je iz suve staze Svetog Petersburga i prešao na Dunav da učestvuje u ratu sa Turskom. Na Crnom moru igrao je lidersku ulogu u opsadi turske tvrđave Varne, a potom, imajući svoju kontra-admiralnu zastavu o Parmerima i Pariškim brodovima, i u povodu ove tvrđave, kao i brojne druge gradove i tvrđave. 1831. godine, vice-admiral F. F. Bellinshausen zapovjednik je 2. flote divizije i krstare u Baltičkom moru godišnje.

1839. godine počinje posljednja faza njegovog životnog puta i službena karijera: On je imenovan na najviši nepomični post u Baltičkom moru - glavnog zapovjednika Kronstadtske luke i vojnog guvernera Kronstadta. Ova je pozicija kombinirana sa godišnjim imenovanjem od strane zapovjednika baltičke flote tokom njegovih ljetnih bazena i do njegove smrti (u dobi od 73 godine) F. F. Bellinshausen je nastavio izlazi u more za borbenu obuku flote povjerene.

Kao glavni zapovjednik porta Kronstadt, Admiral (od 1843.) FF Bellinshausen izvršio je izuzetno velik dio u izgradnji novih granitnih luka, pristaništa, granitnih utvrda, pripremajući baltičku firmu na otkaz neprijateljske invazije, baš kao i slično Zadatak je izvršio admiral M. P. Lazarev na jugu u Sevastopolu. F. F. Bellinshausen marljivo je trenirao svoju flotu i poboljšala kvalitetu artiljerijskog snimanja razvijenih i izračunati posebne tablice izdane pod imenom "na ciljanju artiljerijskih pušaka na more". Kao što je već napomenuto, F. F. Bellinshausen bio je odličan mornar i do kraja svojih dana vješto trenirao svoje zapovjednike u manevriranju i evoluciji. Savremeni koji su učestvovali u ovim evolucijama dali su mu sertifikaciju "magistarstva svog poslovanja", a pohađao je manevske manevre iz 1846. Švedska admiral Nordencheld uzviknula: "Kladim se sa bilo čim da ti evolucije neće napraviti jednu flotu u Evropi." U čast starog admirala, treba reći da je visoko cijenio hrabrost i inicijativu mladih zapovjednika, a kada (1833.) tokom jesenje plivanja u ustima finskog zaljeva u brzu jesen noć, Frigate Komandant, budući poznati flotodets PS Nakhimov, podigao je njegov admiralni signal "Flota ide u opasnost", potonji je neupitno promijenio kružni tok, zahvaljujući kojem je eskadrila spašena iz nesreće na kamenju.

F. F. Bellinshausen je zainteresiran za geografska pitanja, čine sve opise širom svijeta i izdržali sva nova otkrića na svojoj kartici. Njegovo ime je među prvim izabranim važećim članovima ruskog geografskog društva.

Pored svog glavnog zapovjednika u Kronstadtu, pokazao je puno zabrinutosti zbog porasta kulturnog nivoa morskih službenika; Konkretno, on je bio osnivač jedne od najvećih ruskih biblioteka vremena - Pomorska biblioteka Kronstadt. Njegovo veliko praktično iskustvo u velikoj mjeri je u vlasništvu ruske svjetske ekspedicije tog razdoblja, kada je skočio sa njihovom opremom u Kronstadtu.

Bio sam se bavio F. F. Bellinshausenom i arhitektonskom brodom: sa velikim remontom brodova u Kronstadtu, njihovi pukovi su poboljšali, a sam je bio autor velikog vojnog šljokica "Whirlwind" za koji je uradio sve crteže i proračune.

Za F. F. Bellinshausen karakteriše njegovo čovječanstvo u odnosu na kompoziciju mornara i stalnu zabrinutost za njega. U Kronstadtu je značajno poboljšao uslove domaćinstava za izgradnju kasarne, bolnica, vrtno uređenje; Posebno je učinjeno puno toga za poboljšanje ishrane mornara u smislu povećanja lemljenja mesa i širokih vrtova za snabdevanje njihovom povrćem. Nakon smrti admirala, na njegovom stolu, našao je zabilješka sljedećeg sadržaja: "Kronstadt treba pričvrstiti na ta stabla koja su procvjetala prije nego što će flota ići na more, kako bi podijelio morskog drveta miris. "

Fadda Faddeevich Bellingshausen umro je 25. januara 1852. godine u Kronstadtu i evo pokopana. 1870. godine, spomenik je osnovan u Kronstadtu u sjećanju na F. F. Bellinshausen. Nakon toga su nazvani sljedeći geografski objekti nazvani nakon FFF Bellinshausena: 1) Sea Bellingshausen - na Antarktiku, na području otvorene ruske ekspedicije Petera I i zemlje Aleksandra I, i 2) Bellinshausen otok - u južnom sendviču Ostrva Grupa. Bellinshausen je napustio uočljiv trag u historiji ruske flote i visoko podigao globalni autoritet ruskih navigatora i ruske oceanografske i hidrografske nauke sa svojim prekrasnim plivanjem prema Antarktici.

Bibliografija

  1. Švedska E. E. Faddia Faddeevich Bellylsgausen / E. E. Švedska // Ljudi ruske nauke. Eseji o izvanrednim figurama prirodne nauke i tehnologije. Geologija i geografija. - Moskva: Državna izdavačka kuća fizike i matematičke literature, 1962. - P. 419-431.

Bellensgauzen, Fadda Faddeevich (1778-1852), ruski mornarički radnik, pomorski, admiral (1843), antarktičar.
Rođen na otoku Ezel (sada - Saaremaa Island, Estonija) 9. septembra 1778. u porodici ostsey plemića. Od djetinjstva sam sanjao da postanem mornar, pišući o sebi: "Rođen sam među morem; Kao riba ne može živjeti bez vode, tako da ne mogu živjeti bez mora. "
1789. ušao je u Kronstadt Sea Cadet Corps. Postao je Handemary, a 1796. godine plivali prema Engleskoj. Uspješno je hodao na baltiku na brodovima eskadrile za Revel, 1797. godine proizvedeno je u Michmansu (prvi policajca). Ljubav prema naukama primijetila je zapovjednik porta Kronstadt, preporučuje Bellingshausen I.f. Trrusenshtern.
1803-1806, Bellinshausen je služio na brodu "Nadezhda", koji je učestvovao u ekspediciji Kruzenshterna i Yu.f. Lisyanskog, koji je izveo prvi ruski ruski krug-svjetski plivanje. Na ovom putovanju sastavljene su i grafički su gotovo sve kartice uključene u Atlas da putuju po svijetu kapetana I.f. Trusenshterna.
1810-1819. zapovijedao je korveti i fregata na baltičkom i crnom moru, gdje je također sproveo kartografske i astronomske studije.
Prilikom pripreme nove krugove svjetske ekspedicije, Kruzenshter je preporučio da je glava 2. ranga Bellinshausena koji je već postao kapetan drugog ranga: "Naša flota, naravno, bogat je poduzetničkim i vještim oficirima, međutim, iz Sve ove, znam, niko, osim glave, da budem jednak njemu. " Početkom 1819. godine Bellinshausen je postavljen za "šef ekspedicije za traženje šestog kontinenta", organiziran iz odobrenja Aleksandra I.
U junu 1819. godine, Istočne sanduke pod zapovjedništvom Bellinshausena i "Mirny" pod zapovjedništvom mladih morskih poručnika M.P. Lazarev napustio je Kronstadt. 2. novembra, ekspedicija je stigla u Rio de Janeiro. Odatle je Bellinshausen krenuo prema jugu. Presekanje na jugozapadnoj obali ostrva New Georgia, otvoren peperom (oko 56 stepeni južne širine), ispitao je južni sendvič ostrva. 16. januara 1820., Bellinshausen i Lazarev brodovi na području princeze, Martha je pristupila nepoznatom "kontinentu za penjanje". Danas popodne datira iz Antarktike. Tri puta u ovom ljetu, ekspedicija je ispitala obalnu policu otvorenog šestog kontinenta, nekoliko puta prelazeći južni polarni krug. Početkom februara 1820 brodova približilo se obali Astrid princeze, ali zbog snježnog vremena, nisu mogli dobro razmotriti.
U martu 1820. godine, kada je plovilo sa obale kopna zbog akumulacije leda bilo je nemoguće, i brod je otišao u Australiju s različitim načinima i sastao se u luci Jackson (sada - Sydney). Od njega je otišao u Tihog okeana, gdje se 29 otoka otvorilo u tuamot arhipelagu, koji su pozvani u čast istaknutih ruskih vojnih i državnika.
U septembru 1820. Bellinshausen se vratio u Sydney, odakle je opet otišao u proučavanje Antarktike u dijelovima zapadne hemisfere.
U januaru 1823. otvorio ga je otok Petar I i obala zvala obalu Aleksandra I. dalje, ekspedicija je dostigla grupu južnih ostrva Shetland, gdje je otvorena i proučena nova grupa otoka i proučena, nazvana po velikim bitkama Patriotskog rata 1812. (Borodino, Smolensk, itd.), kao i imena istaknutih morskih figura Rusije. Krajem jula 1821. ekspedicija se vratila u Kronstadt, obavio put od 50 hiljada milja u dvije godine i provodio opsežne hidrografske i klimatske studije. Donijela je vrijedne botaničke, zoološke i etnografske zbirke s njim. Uspjeh ekspedicije u velikoj mjeri određen je izvanrednom ličnošću lidera putovanja. Sjajno je posjedovao olovku i jarko opisan u dnevniku i njegovim naučnim otkrićima, a običaja narodi susreta. Njegova knjiga "Dvije ruke ankete u južnom Arktičkom okeanu i plivanje širom svijeta u nastavku 1819-1821, savršena na kateru" Istok "i" Mirny "probudili se u mnogim budućim istraživačima Antarktika strasti za putovanja.
Ekspedicija Bellingsgausen u ovaj dan smatra se jednim od najtežeg: poznatih kuhara, prvi koji je stigao u južni polarni led u 70 godina u 18. stoljeću, suočen s njima, čak je smatrao da je nemoguće preći dalje. Nakon skoro pola stoljeća nakon ekspedicije kuhara, Bellinshausen je dokazao netačnost svoje izjave i prošao u Antarktiku na dvije male jedrilice koje nisu prilagođene za plivanje u ledu.
Nakon ekspedicije, Bellingsgausen je nagrađen naslovom kontra-admirala. Dvije godine on je zapovjedio flotu posada, držala je svoju osoblju tri godine, 1826. godine na čelu Flotilla na mediteranu. Sudjelovanje u turskoj kampanji 1828-1829, bio je među precipitanom tvrđavom i tvrđavom Varna. Nakon što je komandovao podjelom baltičke flote. 1839. godine imenovan je za vojnog guvernera Kronstadta, glavnog zapovjednika Kronstadt porta. U ovom postu je mnogo napravio za luku, osnovao je pomorsku biblioteku, a do kraja života poslao je na red Vladimira I stepena i titulu Admirala. U ličnoj komunikaciji bio je dobronamjeran, u ekstremnim situacijama hladnokrvno. Oženio se kasno, ali imao je četiri kćeri
11. maja 1852. umro je i sahranjen je u Kronstadtu, 1870. godine bio je spomenik mu. Ime Bellinshausena je more i otok u Tihom okeanu, rta na otoku Sahalin, otok u Atlantskom okeanu, Antarktika vanjski ledenjak i otvorenim 22. februara 1968. na jugozapadnom vrhu Antarktike - rt FIDLS (62 ° 12 | yu.sh., 58 ° 56 | ZD) - naučna stanica u grupi ostrva Južnog Shetlanda. Bila je to prva sovjetska stanica sa obale zapadne Antarktike.

Izvanredan ruski marinski oficir, naučnik, marinski i humanistički F. F. Bellinshausen rođen je 20. septembra 1778. na otoku Ezel (sada Saarema) u blizini grada Kuressara (Arensburg).

Diplomirao je na morskom kadetskom korpusu u Kronstadtu. 1797. godine primio je bradu Michmana i bio je usmjeren na brodove dimendere za dizanje baltičke flote. 1803-1806, učestvovao je u prvom ruskom okruglom svjetskom plivanju na brodu "Nadezhda" pod komandom I.F. Kruzenshtern. 1806. Bellinshausen je primio kapetana za brade. Nakon povratka iz ekspedicije, zapovjedio je raznim brodovima na baltičkom i crnom moru. 1819-1821, uputio je svjetsku ekspediciju na katedu "Istočni" (pod komandom F.f. Bellinshausena) i "Mirny" (pod zapovjedništvom Mihaila Petroviča Lazarev (1788-1851)). Svrha ekspedicije utvrdila je pomorsko ministarstvo kao naučno - otkriće u mogućem blizinu antarktičkog pola kako bi "steknuo najveće znanje o našem globusu".

4 (16. srpnja) 1819 Ruska Antarktička ekspedicija pod zapovjedništvom kapetana drugog ranga F.F. Belinshausen je izašao iz Kronstadta. Glavni brod bio je vodeći "Istok" s pomicanjem 900 tona, duljine 40 m, širine od oko 10 m, plovi sa više od 2000 četvornih metara sa timom 117 ljudi. Druga kapija pod nazivom "Mirny" zapovjedila je poručniku M.P. Lazarev. Sanduci su razvili brzinu do 8-10 čvorova. Do novembra 1919. ekspedicija je dosegla otoke Južne Gruzije. Prelazak na jugoistok, 30. decembra 1819., sudovi su stigli do sendviča, otvoren J. Cook. Ekspedicija je ispitala ovu zemlju, što se pokazalo kao arhipelag i nazvan je južnim sendvičjskim otocima. Ruski navigatori su prvi uspostavili povezanost ove grupe ostrva s drugim otocima i stijenama jugozapadnog Atlantika i prvo su naznačili prisustvo grebena podmornice vulkanskog porijekla (sada u rasponu od 2,5 hiljade KM U zapadnom dijelu Atlantskog okeana između 53 ° i 60 ° yu.sh.

26. januara 1820., Sud je prešao južni polarni krug, 28. januara, ekspedicija je otvorila Antarktiku, približavajući mu se na 69 ° 21 "yu.sh. i 2 ° 14" ZD (kvart modernog polica Glacier Bellingshausen). 18. februara 1820. ekspedicija je gotovo usko pristupila kopnu (sjeverozapadna princeza princeza). Treći put 26. februara 1820. godine, ruski brodovi dostigli su samo 60 ° 49 "Yu.sh. i 49 ° 26" V.D., otprilike 100 km sjeverno od zemlje princa Olafa.

U novembru 1820. ekspedicija je na kraju otišla u "ledenu kopnu". Dana 10. januara, otok nazvano po Petru I (68 ° 47 "yu.sh. i. 90 ° 30" VD), a 28. januara ekspedicija je otvorila obalu zvala ime Aleksandra I (Aleksandar I (Aleksandar , nalazi se između 69 ° i 73 ° yu.sh. i. 68 ° i 76 ° V.D.). Ruska plovila nisu se mogle probiti u obalu zbog čvrstog leda. Odlazim oko njih sa sjevera, Bellinshausen se okrenuo prema istoku i prešao ekstremni jugoistočni dio Tihog okeana (u dvadesetom stoljeću, ovaj dio je nazvan morem Bellingshausen), gdje sam našao "New Shetland", gdje sam našao "New Shetland", otvoren stariji William Smith. Ruska ekspedicija ispitala je novu zemlju i otkrila da je to lanac otoka, ispružen iz kore na siječnju na istok-sjeveroistok gotovo 600 km. Odvojeni južni ostrva Shetland dobio je imena Berezine, Borodino, Waterloo, Leipzig, Maloyaroslavets, Polotnsk, Smolensk i sjeveroistok - imena Mihailova, Mordvinova, Rozhnova, Shishkova.

24. jula 1821. godine, nakon 751. godine, dan suda se vratio u Kronstadt. Tokom putovanja, ekspedicija je također otvorila niz otoka u tropskom dijelu Tihog okeana.

Bellezgausen i Lazarev bili su sastavljeni od opisa otoka i karata, prikupljene etnografske, botaničke i zoološke zbirke, sprovedene su sistematske zapažanja stanja atmosfere i morske vode.

1826. Bellinshausen je proizveden u kontra-admiralima. 1827. učestvovao je u oluji turske tvrđave Varna.

6. decembra 1830. godine, Bellinshausen prima bradu vice-admirala i imenuje ga zapovjednik 2. flote Divizija baltičke flote. Tokom servisa obavljao je naučni rad na polju artiljerije, nakon toga, napisali su ih porođajem "na ciljanju artiljerijskih pušaka do mora."

Putovanje F.F. Bellingshausen opisan je u svojoj knjizi "Dvokrevetne ankete u južnom Arktičkom okeanu i plivanje širom svijeta u nastavku 1819-1821, savršeno na" istočnoj "i mirnima, koji su prvi put objavljeni samo 1831. godine, 10 godina nakon ekspedicija.

1845. F.F. Bellengauzen je izabran za važeći član ruskog geografskog društva. 1848. godine postavljen je za počasnog člana morskog naučnog odbora.

Ime F.F. Bellingshausen nazvan:

  • Ruska naučna stanica Bellinshausen na ostrvu kralja Georgea (Waterloo), koji je uključen u grupu južnih Shetlandskih otoka. Otvoren 13 SAE 22. februara 1968. na jugozapadnom vrhu ostrva - rta FIDLS.
  • Bazen Blellshausen je pad na dnu na jugoistoku Tihog okeana, između kopnenog nagiba Antarktike, Južne Amerike i zapadnog čileana. Dužina od istočnog zapadnog od oko 8 hiljada kilometara. Najveća dubina je 5290 m.
  • Bellingshausen Sea, periferiji južnog okeana sa obale Antarktike, između poluotoka Antarktika i Trestona.
  • Bellingshausen polica za ledenje, smješten u istočnom dijelu princeze marta (istok Antarktika). Uski jezik izdaje se za gotovo 100 km u Južnom okeanu. Na jugu je u blizini ledenjaka fimbulisen polica.
[